Основная информация

БрендVolkswagen
СерияLavida
Год2011
Первая регистрация2011/09
Пробег46,600км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.4T 131 L4
ЦветGrey
Мест-

Описание состояния

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 6 sheet metal repairs, 4 paint repairs; interior: most functions normal, airbag normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; on-board tools: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
新检测标准升级>
非泡水

Информация о документах

Дата истечения инспекции2026/09
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки-

Вопросы и ответы

Еще

Как проверить историю китайского автомобиля с пробегом: что должно быть в документах и сервисных записях?

Начните с регистрационного свидетельства: оно показывает цепочку владельцев и заявленное использование. Автомобиль из такси, каршеринга или корпоративного парка с «маленьким» пробегом — повод для недоверия, даже если цифры выглядят привлекательно. Запросите у продавца: фотографии сервисных книжек и чеков из дилерского центра, историю обслуживания из приложения производителя (у многих китайских марок записи о ТО ведутся в фирменном приложении), снимок приборной панели с данными о следующем ТО. Показания мультимедиа-системы с пробегом подделать сложнее, чем одометр, — просите и их. Дополнительно сверьте VIN на кузове, в свидетельстве и в договоре: любое расхождение — стоп-сигнал. Если продавец медлит с документами или присылает их по частям, требуйте независимую проверку до оплаты остатка. Полная предоплата до подтверждения истории автомобиля — главная ошибка покупателя.

Что проверить в работе коробки передач (автомат или робот) при предпродажной диагностике китайского автомобиля?

АКПП и роботизированные коробки — одна из самых дорогих деталей в ремонте, проверять нужно тщательно: 1. Плавность переключений: на прогретом двигателе проверьте все передачи, включая заднюю. Пинки, толчки, задержки переключения больше 1-2 секунд или вибрации — тревожные сигналы. 2. Работа в пробке: медленное движение с частыми переключениями 1-2-1 выявляет износ гидротрансформатора и сцепления (у робота). 3. Состояние масла: выдерните щуп — масло должно быть прозрачным, красноватым. Тёмное масло с запахом гари говорит о перегреве и износе фрикционов. 4. Диагностика по OBD: считайте адаптации коробки и ошибки по температурам и давлению в гидроблоке — они показывают реальное состояние, а не то, что видно снаружи. 5. Тест на стояночный тормоз уклона и проверка утечек снизу вокруг коробки. Требуйте отчёт с указанием проблем коробки; при обнаружении — либо торг, либо отказ от покупки: ремонт АКПП в России стоит недёшево.

Если я хочу положить в машину некоторые другие товары, закупленные в Китае (например, шины, коврики), перед отправкой автомобиля, это разрешено?

Абсолютно запрещено. Китайская таможня требует декларации «голого автомобиля» для экспорта подержанных автомобилей. Если в автомобиле будут незадекларированные товары, это может привести к проверке, задержке отправки или даже к обвинению в контрабанде. Мы отказываемся от любых требований о夹带.