Localized body damage or repair marks present; no accident-related damage or repair to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is performance-limited.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement components damaged, exterior panels damaged, hinges normal. Engine bay inspection: gearbox disassembly recorded, valve cover gasket oil seepage. Exterior: 3 areas of sheet metal repair. Interior: airbag inspection abnormal, most features normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal. Startup check: main components normal. Onboard tools: none.
Основные функции восприятия (такие как адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе LKA, активное торможение AEB) зависят от локальных радаров и камер автомобиля и могут нормально работать за границей. Однако продвинутые функции, сильно зависящие от высокоточных карт и облачных данных (такие как помощь в навигации по городу NOA, FSD), не могут быть активированы за границей.
Срок службы резинок уплотнителей безрамных дверей обычно составляет всего 4-5 лет. Мы тщательно проверяем эластичность резинок, надавливая на края крыши, и промываем стыки окон под высоким давлением, чтобы выявить возможные протечки, вызванные старением.
В настоящее время в большинстве развивающихся стран возможности глубокого ремонта трех электрических систем крайне ограничены. Мы рекомендуем B2B автодилерам иметь базовые навыки проверки электрической изоляции.
