Основная информация

БрендVolkswagen
СерияLavida
Год2014
Первая регистрация2014/04
Пробег34,500км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель1.6L 110 L4
ЦветGrey
Мест-

Описание состояния

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 12 years old, with an average annual mileage of 2,900 kilometers. It has been used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Основные моменты конфигурации

✓Cornering Lights
✓Paddle Shifters
✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Как с помощью технологий проверить, соответствует ли уровень выбросов автомобиля нашим национальным импортным нормам.

Наш технический отчет будет считывать экологическую информацию о транспортном средстве из документации при его выпуске (включая сертификаты Euro V, Euro VI и т.д.). Вам необходимо предоставить данные о конкретных ограничениях выбросов (например, количество CO, THC, NOx) в экологические или таможенные органы вашей страны для проверки соответствия.

Можно ли найти сторонний сервис для трех электрических систем (батарея, двигатель, управление) китайских электромобилей за границей?

В настоящее время в большинстве развивающихся стран возможности глубокого ремонта трех электрических систем крайне ограничены. Мы рекомендуем B2B автодилерам иметь базовые навыки проверки электрической изоляции.

Как проверить состояние турбокомпрессора (наличие утечек масла, посторонних звуков, недостаточного давления) для моделей с турбонаддувом?

Провести дорожные испытания, чтобы почувствовать задержку турбонаддува и точку всплеска мощности при резком ускорении; проверить, есть ли значительное накопление масла в соединениях между впускным трубопроводом турбокомпрессора и интеркулером (незначительные пары масла нормальны); и с помощью OBD считать текущие значения пикового давления наддува (Boost Pressure) и проверить, достигает ли оно заводских настроек.