Таможня страны назначения имеет право не принимать во внимание коммерческий счет и пересчитывать стоимость товара на основе своей внутренней базы данных (например, красной книги таможенной оценки). Дополнительные пошлины, возникающие в результате этого, являются политическим действием страны-импортера и полностью ложатся на покупателя (импортера).

Перед экспортом мы проводим стандартную мойку кузова и уборку салона, чтобы соответствовать основным санитарным требованиям таможни. Однако мы не проводим скрытую "перекраску" (например, не наносим дешевую краску на большие площади или не используем некачественные средства для обновления интерьера), чтобы сохранить наиболее достоверное физическое состояние автомобиля для оценки покупателем.

Все автомобили на подъемниках должны пройти проверку. Мы предоставим высококачественные фотографии непосредственно под шасси, подвески и средней части выхлопной системы. Мы честно покажем легкую поверхностную ржавчину (распространенное явление для чугунных деталей); если обнаружим изгибы продольных балок или обширную сквозную коррозию, этот автомобиль будет утилизирован и не подлежит экспорту.