Продано

Основная информация

БрендVolkswagen
СерияLavida
Год2022
Первая регистрация2022/01
Пробег50,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель1.5L 113 L4
ЦветBlack
Мест-

Описание состояния

very good

Excellent vehicle condition, no major accidents, no fire or water damage, no aftermarket modifications. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. Chassis structure: No obvious wear. Engine compartment: In good working order. Exterior: No structural damage to the body. Interior: Clean and tidy. Paint: Well maintained.

90-day repurchase guarantee

Основные моменты конфигурации

✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Записи об авариях и обслуживании

Запись об аварии

🔗 Открыть ссылку

Запись об обслуживании

🔗 Открыть ссылку

Информация о документах

Дата истечения инспекции2026/01
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2026/01

Вопросы и ответы

Еще

Будет ли зарядное устройство (портативное зарядное устройство) прилагаться к подержанному электромобилю?

Если предыдущий владелец предоставил оригинальное зарядное устройство, мы отправим его вместе с автомобилем; если оно утеряно, платформа не предоставляет его в комплекте. Обратите внимание, что оригинальная вилка - это китайская трехконтактная вилка, и за границей необходимо заменить адаптер.

Вы будете проверять, есть ли у предыдущего владельца записи о наказаниях за незаконные гонки или опасное вождение в период его владения?

Это касается личной жизни граждан, и у нас нет права и возможности запрашивать записи о наказаниях за вождение из системы ГИБДД. Мы можем только проверить, была ли прошита высокопроизводительная ECU (первого или второго уровня) и есть ли у трансмиссии история серьезного перегрева, чтобы косвенно определить, было ли агрессивное вождение.

Если аккумуляторный блок поврежден во время длительной морской перевозки из-за экстремальных температур, как определить ответственность?

Это риск непреодолимой силы. Мы будем настоятельно требовать, чтобы уровень заряда (SOC) автомобиля перед погрузкой оставался в безопасном диапазоне 30%-50%, и застрахуем вас от всех рисков морской перевозки по условиям CIF. Если из-за аномальной температуры в грузовом отсеке произойдет термическое разрушение аккумулятора, убытки возместит страховая компания.