Every vehicle sold at Wukong Used Cars in Bayingolin Mongol Autonomous Prefecture undergoes rigorous review and comprehensive testing by experienced appraisers before purchase. Multiple checks are conducted based on 4S dealership maintenance and insurance records, ensuring accurate mileage and good condition for each vehicle. Detailed maintenance records and a 268V third-party inspection report guarantee transparency and no concealment of vehicle conditions. The showroom offers fixed prices with a money-back guarantee if you find a lower price elsewhere, ensuring customer satisfaction. All vehicles support third-party appraisals; if any discrepancies are found, a full refund is offered within 30 days. Purchase includes a one-year/20,000 km engine and transmission warranty. Financing options are available for up to four years with no financial service fees. Trade-ins of any brand of used car are supported. Showroom address: Next to Yidu Waterfront, South Ku Avenue, Korla City, Xinjiang (Wukong Used Cars City Showroom). Alternatively, search on Baidu or Gaode Maps.
Основные функции восприятия (такие как адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе LKA, активное торможение AEB) зависят от локальных радаров и камер автомобиля и могут нормально работать за границей. Однако продвинутые функции, сильно зависящие от высокоточных карт и облачных данных (такие как помощь в навигации по городу NOA, FSD), не могут быть активированы за границей.
Оценка интерьера делится на три ключевые зоны: зона частого контакта водителя (руль, рычаг переключения передач, край сиденья водителя), зона кнопок центральной консоли, задний ряд и потолок. Естественный блеск кожи (патина) является нормальным явлением; однако любые физические повреждения (например, разрывы кожи, ожоги на ткани, трещины в пластиковых деталях) будут квалифицироваться как "структурные повреждения интерьера" и четко обозначаться.
Провести дорожные испытания, чтобы почувствовать задержку турбонаддува и точку всплеска мощности при резком ускорении; проверить, есть ли значительное накопление масла в соединениях между впускным трубопроводом турбокомпрессора и интеркулером (незначительные пары масла нормальны); и с помощью OBD считать текущие значения пикового давления наддува (Boost Pressure) и проверить, достигает ли оно заводских настроек.
