Мы никогда не проводим слепую глубокую разборку, если не обнаружены явные серьезные коды неисправностей или экстремальные посторонние звуки. Герметичность двигателя и трансмиссии имеет решающее значение, разрушение заводской герметизации для проверки несуществующих проблем является непрофессиональным поведением. Мы полагаемся на поток данных и внешнюю акустику, а также анализ масла для оценки.

Наша ответственность ограничивается доставкой автомобиля к границе России или в порт Дальнего Востока и предоставлением законных экспортных документов от китайской стороны. Оплата налога на утилизацию, подача заявки на SBKTS и активация окончательного электронного паспорта e-PTS должны полностью осуществляться российским покупателем и его местным брокером.

Мы предоставим подробную таблицу логистических и страховых затрат от порта отправления до порта назначения, но поскольку мы не контролируем быстро меняющиеся тарифы в разных странах, мы не можем предоставить окончательную абсолютную оценку "всего без пошлин (DDP)".