Основная информация

БрендVolkswagen
СерияPolo
Год2011
Первая регистрация2011/05
Пробег42,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель1.6L 105 L4
ЦветGrey
Мест-

Описание состояния

Local first-hand car, actual mileage 42,000 km, excellent condition, engine does not leak any oil, inspection valid until next year, insurance until end of year.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/05

Вопросы и ответы

Еще

Если беспроводная зарядная панель не может заряжать из-за устаревшей модели телефона покупателя, несет ли платформа ответственность?

Беспроводной зарядный модуль автомобиля (обычно по протоколу Qi) считается исправным, если он может нормально обнаруживать и заряжать наши тестовые модели. Продавец не несет ответственности за проблемы с совместимостью личных электронных устройств покупателя.

Что такое СБКТС и ЭПТС и нужны ли они для ввоза автомобиля из Китая в Россию?

Да, оба документа обязательны для постановки автомобиля на учёт в России и странах ЕАЭС. СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) подтверждает соответствие автомобиля техническим регламентам Таможенного союза (ТР ТС 018/2011). Его оформляют в аккредитованных лабораториях после таможенного осмотра. Для китайских автомобилей это рутинная процедура, но лучше поручить её брокеру с опытом работы именно с Китаем. ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) вносится в систему после получения СБКТС и уплаты утильсбора. Без ЭПТС автомобиль нельзя зарегистрировать в ГИБДД. Также учтите: повышенные ставки утильсбора для физических лиц делают импорт дорогим — считайте итоговую стоимость с брокером заранее. Порядок действий: таможенное оформление → СБКТС → ЭПТС → регистрация в ГИБДД. Весь цикл с брокером занимает обычно 1–3 недели после прибытия автомобиля.

Если зарубежный клиент случайно обновил систему автомобиля, и интерфейс стал полностью на китайском, а переключение на английский невозможно, можете ли вы выполнить удаленное понижение версии?

Система автомобиля (особенно в закрытой экосистеме) после крупного обновления обычно блокирует загрузочную область (Bootloader), запрещая понижение версии. В таком случае в зарубежной среде практически нет решения. Поэтому мы настоятельно предупреждаем: не подключайте USB-накопитель для обновления в оффлайн-режиме.