Основная информация

БрендVolkswagen
СерияSantana
Год2014
Первая регистрация2014/09
Пробег120,000км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияAutomatic
Двигатель1.6L 110 L4
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Let me introduce a high-value used car: a 2013 Volkswagen Santana 1.6L Automatic Luxury Edition. Compared to its competitors in the same class, its advantages are obvious. While some Japanese competitors have good fuel economy, their workmanship and interior quality are significantly inferior to this Santana. This car was first registered in September 2014, with 120,000 kilometers on the odometer. The exterior is a clean, pure white, while the interior is a classic dark color, creating a very upscale look. It's a non-commercial vehicle, so its condition is excellent. The spacious interior is perfect for a family trip. The interior is exquisite, with fine workmanship, and is clean and tidy. All functions are working properly. Even better, it has original paint, with no color difference, making it look brand new, with only minor scratches that don't affect its overall appearance. Furthermore, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and it has just been serviced; its condition is superb. Buying a car at our Senshui Ti Used Car Dealership offers exceptional service. We support test drives, allowing you to personally experience the car's performance and driving feel; you can also enjoy a comprehensive explanation of the vehicle's condition, giving you a complete understanding of its status; and we offer installment payment options to ease your financial burden. With such great cars and excellent service, what are you waiting for?

含过户费

Вопросы и ответы

Еще

После получения автомобиля обнаружил сигнализацию давления в шинах (TPMS), как мне самостоятельно сбросить датчик давления в шинах?

Температурные колебания при морской перевозке могут легко вызвать сигнализацию давления в шинах. После того как вы накачаете шины до стандартного давления (обычно 2,5 Бар), большинство автомобилей автоматически отключат сигнализацию через несколько километров; некоторые модели требуют ручного нажатия на "Сброс давления" в меню "Настройки автомобиля" на центральном экране.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Можно ли найти сторонний сервис для трех электрических систем (батарея, двигатель, управление) китайских электромобилей за границей?

В настоящее время в большинстве развивающихся стран возможности глубокого ремонта трех электрических систем крайне ограничены. Мы рекомендуем B2B автодилерам иметь базовые навыки проверки электрической изоляции.