В отличие от экспорта новых автомобилей, на экспорт подержанных автомобилей в Китае в настоящее время нет крупных государственных налоговых льгот. Поэтому наша цена FOB — это чистая остаточная стоимость автомобиля плюс затраты на соблюдение норм, и нет возможности использовать субсидии для ценовой войны.

В свидетельстве о регистрации транспортного средства будут четко напечатаны записи о залоге и его снятии. Наша юридическая и документальная команда будет тщательно проверять на этапе приема автомобиля, чтобы гарантировать, что права собственности находятся в полностью свободном состоянии, исключая возможные споры о праве собственности в будущем.

Основываясь на практической оценке рисков, мы настоятельно рекомендуем даже для автомобилей с высоким рейтингом отложить 3% до 5% от цены автомобиля в качестве резервного фонда для замены масла, новых шин, устранения мелких царапин от морской перевозки и оплаты местных проверок.