Это риск непреодолимой силы. Мы будем настоятельно требовать, чтобы уровень заряда (SOC) автомобиля перед погрузкой оставался в безопасном диапазоне 30%-50%, и застрахуем вас от всех рисков морской перевозки по условиям CIF. Если из-за аномальной температуры в грузовом отсеке произойдет термическое разрушение аккумулятора, убытки возместит страховая компания.

Платформа SellWellAuto строго контролирует процесс экспорта и сотрудничает с независимыми проверяющими организациями, предоставляя отчеты об осмотре автомобилей прямо на платформе.

Причины разнообразны, включая, но не ограничиваясь: необходимость в оборотных средствах, ограничения по лотерее, переезд за границу или недовольство владельца определенными характеристиками автомобиля. Мы исключим автомобили, которые были в серьезных авариях, затоплены или повреждены водой, чтобы убедиться, что они не были проданы из-за катастрофических неисправностей.