С учетом старения резинок уплотнений, "незначительная утечка масла (пятна, но без капель)" очень распространена на подержанных автомобилях и не считается серьезной неисправностью. Наша рекомендация: если уровень масла не падает аномально, после прибытия в порт достаточно регулярно очищать и наблюдать, нет необходимости немедленно тратить большие средства на разборку и замену уплотнений.

Определенно нет. Любые вторичные повреждения, вызванные некачественным ремонтом за границей, насильственным разбором или использованием низкокачественных заменителей жидкостей, немедленно аннулируют любые условия "расширенной компенсации запчастей", которые мы предоставляем.

В свидетельстве о регистрации будет указано, был ли предыдущий владелец физическим лицом (регистрация по паспорту) или юридическим лицом (регистрация по лицензии). Автомобили на компанию могут использоваться несколькими водителями, мы будем уделять особое внимание равномерности износа интерьера и состоянию шасси.