Был ли VIN-код автомобиля (номер шасси) отшлифован или перепечатан?
Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.
Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, cover panels undamaged, hinges abnormal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 replacement, 2 sheet metal repairs, 2 paint repairs. Interior: headliner dirty, most features normal, airbag system normal, lighting system normal. Startup test: sunroof switch abnormal. Onboard tools: none.
Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.
Мы откровенно сообщим о распространенных проблемах этой модели (например, у некоторых немецких автомобилей часто ломается водяной насос) и покажем, что в нашем автомобиле установлены улучшенные детали.
Батарея: запросите официальный отчёт о состоянии (SOH) у дилера или через приложение бренда; при SOH ниже 80% запас хода заметно падает. Проверьте реальный пробег на полном заряде — сравните с заявленным заводским. Электроника: полная диагностика всех блоков, проверка работы подогрева батареи (критично для зимы в России и Средней Азии) и теплового насоса, если он заявлен. Важно: функции «умного» автомобиля (приложение, навигация, обновления) часто привязаны к китайским серверам — уточните у продавца, сохранятся ли они после экспорта. Установка локализованных прошивок возможна, но требует проверенных специалистов.