48H

Основная информация

БрендVolkswagen
СерияT-Cross
Год2021
Первая регистрация2021/03
Пробег35,800км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.4T 150 L4
Цвет
Мест-

Описание состояния

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Основные моменты конфигурации

✓上牌时间: 2021-03
✓表显里程: 3.6万公里
✓排放标准: 国六
✓车源地: 武汉
✓百公里加速: 8.8s
✓发动机: 1.4T
✓轴距: 2651mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 9项
✓安全配置: 4项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Вопросы и ответы

Еще

После прибытия автомобиля в порт обнаружены крупные трещины в резинотехнических изделиях (таких как пыльники, подушки двигателя). Это входит в категорию "компенсации за ремонтные запчасти в определенном объеме"?

Определенно нет. Старение и трещины резинотехнических изделий — это неизбежный результат времени, что является нормальным проявлением амортизации остаточной стоимости автомобиля. Наша компенсация предназначена только для внезапных и разрушительных механических неисправностей, таких как заклинивание двигателя или разрушение шестерен коробки передач.

Какие работы по обслуживанию нужно сделать сразу после прибытия китайского автомобиля в Россию перед зимней эксплуатацией?

После морской или ж/д перевозки автомобиль нуждается в обязательном дооснащении под российскую зиму, даже если продавец заявлял «зимнюю готовность». Минимальный чек-лист: Охлаждающая жидкость: проверьте фактическую температуру замерзания ареометром или тестером. Многие китайские авто заправлены антифризом только до -15°C, что для Сибири и Урала критично. Замените на антифриз с запасом до -40°C. Масло: уточните вязкость. Летнее масло 5W-30 или 10W-40 зимой превращается в «мёд» — для регионов с температурами ниже -25°C нужно 0W-20 или 0W-30 синтетическое. Аккумулятор: проверьте пусковой ток и ёмкость. Китайские АКБ часто рассчитаны на умеренный климат; для зимы лучше заменить на батарею с повышенным пусковым током. Стёкла и стеклоомыватель: заправьте незамерзающую жидкость с запасом, проверьте состояние щёток. Резина: «всесезонная» китайская резина на льду и в колее не работает. Ставьте полноценную зимнюю резину, при необходимости с шипами. Помимо этого: проверьте состояние подкрылков и антикоррозийную обработку днища — дорожные реагенты в России уничтожают неподготовленный кузов за два сезона.

Какие проверки обязательно включать в независимую инспекцию китайского авто перед оплатой остатка?

Обязательный минимум: кузов и ЛКП (толщиномер на всех элементах — выборочный замер бессмысленен); несущие конструкции (лонжероны, стаканы, следы сварки или замены элементов); двигатель (компрессия, течи, состояние навесного); коробка и сцепление на тест-драйве; тормоза и подвеска с измерениями; полная диагностика OBD (ошибки часто стирают — попросите повторное чтение после поездки); электрика и климат; салон (подушки безопасности, ремни, признаки утопления — ржавчина на болтах, песок под ковриками). Отчёт должен быть с датированными фото и печатью компании. Без инспекции остаток не оплачивать.