Мы отвечаем только за доставку товаров в указанный вами реэкспортный порт (например, порт Джебель-Али в Дубае). Складские расходы в зоне свободной торговли, таможенные сборы и сборы за повторный экспорт должны быть рассчитаны вами отдельно с местным экспедитором.

Если только предыдущий владелец не сохранил оригинальные детали и не передал их нам, мы обычно оставляем текущие модификации и указываем в отчете "включает неоригинальные модификации". Поскольку стандарты определения незаконных модификаций различаются в разных странах, покупатель должен самостоятельно оценить, могут ли эти модификации легально пройти техосмотр в стране назначения.

Чтобы гарантировать законные права и интересы обеих сторон, подписанный нами «Международный договор купли-продажи подержанных автомобилей» является двуязычным (на китайском и английском). В обычных случаях договор регулируется китайским законодательством. Все обязательства по нарушению договора и условия форс-мажора будут четко определены в договоре.