Основная информация

БрендVolkswagen
СерияTayron
Год2019
Первая регистрация2019/07
Пробег99,000км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель2.0T 220 L4
ЦветBlack
Мест-

Описание состояния

very good

This 2019 Volkswagen Tayron 380TSI AWD R-Line (China VI emission standard) was first registered in July 2019 and currently has 99,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, the paint is in perfect condition; although there are minor scratches and some repainting, it looks very new overall. The interior is clean, the luxurious leather seats are soft and comfortable, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition with no oil leaks. Highlight features include tire pressure monitoring, active braking, and keyless start. This is a one-owner vehicle; welcome to visit our dealership!

0 transfers

Основные моменты конфигурации

Tire Pressure Monitoring
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
PM2.5 Air Filter
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Записи об авариях и обслуживании

Запись об аварии

🔗 Открыть ссылку

Запись об обслуживании

🔗 Открыть ссылку

Информация о документах

Дата истечения инспекции2026/07
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2026/07

Вопросы и ответы

Еще

Могу ли я запросить у вашего сервиса оригинальные заводские параметры автомобиля (например, стандартные углы развала и схождения) для настройки развала колес на месте?

Это поддержка, которую мы с радостью предоставим. Поскольку зарубежные приборы для настройки часто не имеют базы данных для китайских моделей, мы отправим вам скриншоты основных параметров шасси из руководства по ремонту, чтобы ваши техники могли вручную ввести данные для точной настройки.

Как с помощью технических средств проверить, что система подушек безопасности автомобиля исправна, никогда не срабатывала и не была отремонтирована с помощью резистора?

Способ обмануть индикатор неисправности на приборной панели — установить резистор. Наши техники будут глубоко анализировать поток данных из модуля управления подушками безопасности (SRS Module) на предмет реальных значений сопротивления и проверять, есть ли на внутренней стороне руля/панели переднего пассажира следы неоригинальной перетяжки или клея, чтобы разоблачить маскировку.

Можно ли регулировать силу системы рекуперации энергии у электромобиля с помощью физических кнопок?

Большинство моделей регулируются через меню на центральном экране, некоторые модели (например, некоторые из BYD или MG) сохранили физические рычаги на центральной консоли или лепестки на руле. Мы проверим, является ли ощущение торможения при включении этой системы линейным и нормальным.

Volkswagen Tayron 2.0T 220 L4

探岳 2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI

EXW: $16,101
Код автомобиляSWA1640029
Дата публикации2026/03/21