【Model】YARisL Zhixuan 2016 1.5cVT Meidong 【Registration】19-3 【Manufacture】19-1 【Insurance】26-3 【Registration】Xiantao 【Mileage】44,000 km 【Color】White exterior, black interior 【Transfer of Ownership】01 【Keys】2 【Loan】0 【Vehicle Condition】Left rear door, rear fender (paint and bodywork), rear hatch (paint and bodywork), right front fender, right front door, right rear fender (paint and bodywork), rear bumper (paint) 【Investment】Rear bumper, right lower bumper (partial), right rear door, right front fender, front bumper, left rear door 【Information Source】 【Remarks】
Многие владельцы автомобилей не делают первое обслуживание в 4S-салонах, что приводит к пробелам в ранних данных. В таких случаях мы не доверяем одометру, а исследуем дату производства и степень износа шин, глубину канавок на краях тормозных дисков, используя физические параметры износа как "золотой стандарт" для обратного анализа ранней интенсивности использования.
В настоящее время в большинстве развивающихся стран возможности глубокого ремонта трех электрических систем крайне ограничены. Мы рекомендуем B2B автодилерам иметь базовые навыки проверки электрической изоляции.
Мы используем откалиброванный высокоточный измеритель толщины лакокрасочного покрытия для многоточечного измерения как минимум 13 металлических поверхностей автомобиля. Обычно толщина заводского лакокрасочного покрытия у популярных моделей автомобилей в Китае составляет от 90 мкм до 150 мкм. Если значение в какой-либо области превышает 200 мкм или даже достигает 500 мкм, мы сразу определяем, что эта область подвергалась ремонту с использованием шпаклевки.
