这车的通病是什么？这辆车解决了吗？
我们会坦诚告知该车型常见通病（如某德系车水泵易坏），并展示本车已更换改良件。
基本信息
品牌东南
车系东南DX3
年份2017
首次上牌2017/10
表显里程80,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
倒车影像
定速巡航
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
证件信息
年检到期日2026/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10
问答
更多智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Soueast DX3 1.5T 156 L4
东南DX3 2016款 1.5T CVT尊贵型
EXW: ¥25,800
车辆编号SWA1588711
发布时间2026/01/19