基本信息

品牌东南
车系东南DX7
年份2018
首次上牌2018/02
表显里程90,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

今天给大家介绍一款极具性价比的二手车——2018款东南DX7 1.5T自动豪华型。和同级别竞品相比,它有着独特的优势。像一些竞品车型可能外观设计比较普通,而这款东南DX7外观崭新,白色车身漆面完好、无色差,车身外观没有明显划痕或凹陷,颜值上更胜一筹。 这辆车是个人一手车,里程数仅9万公里,在同年限的车中里程数较低。它的车况极佳,发动机变速箱运转良好,底盘紧凑,也没有漏油渗油的情况。内饰是深色的,精美且做工精致,空间宽敞,功能也都正常,干净整洁的样子让人看着就舒服。它还配备了无钥匙启动、自动驻车、自动大灯等实用配置,日常驾驶更便捷。 在我们骆驼名车,为大家提供多项贴心服务。我们支持三方检测,让您购车更放心,能清楚了解车辆真实状况。同时,还提供分期购车服务,降低您的购车压力。如果您有旧车,也可以进行车源置换。 这样一辆车况好、配置实用,又有我们优质服务保障的东南DX7,是您不错的购车选择。

问答

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什么是“火烧车”或“水泡车”(Flood/Fire damaged)?你们如何100%排除?

我们通过排查机舱线束是否烧熔、安全带拉到底是否有水渍霉斑、座椅底部滑轨和点烟器内部是否有异常锈蚀泥沙,以及查询保险公司是否出过“全损理赔”来彻底排除。这两类车属于我们的绝对禁售红线。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

Soueast DX7 1.5T 156 L4

东南DX7 2018款 1.5T 自动豪华型

EXW: ¥32,800
车辆编号SWA1633084
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