车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
基本信息
品牌东风纳米
车系东风纳米EX1
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程26,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数4座
车况描述
左前翼子板漆面修复，右前翼子板漆面修复，左前门漆面修复，左后门漆面修复，右前门漆面修复，右后门漆面修复。
配置亮点
胎压监测
车顶行李架
证件信息
年检到期日2027/06
质保到期日-
交强险到期日-
问答
更多你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗？
除非发现明确的严重故障代码或极端异响，否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要，破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
东风纳米 EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型 纯电动 续航201km
EXW: ¥29,900
车辆编号SWA1729362
发布时间2026/06/24
