2005年以后生产的中国乘用车，其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国，买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验，并出具无石棉证书。

多数中国领先品牌的车机支持“离线语音指令”（如调整温度、开关车窗）。但如果由于口音或语言限制（仅支持标准中文）导致无法识别，您始终可以通过物理屏幕进行控制

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。