如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
基本信息
品牌东风风行
车系风行T5 EVO
年份2022
首次上牌2022/03
表显里程7,900km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 197马力 L4
车身颜色绿
座位数-
车况描述
很好
车辆编码：136593703车辆信息： 车辆名称: 东风风行风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT钻石版 车辆颜色: 绿色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2022|3 - 行驶里程: 0.79万公里 年检到期: 2026|2 - 交强险到期: 2026|2 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/02
质保到期日-
交强险到期日2026/02
问答
更多如果我收到车后，发现外观有检测报告上未提及的明显瑕疵怎么办？
请在目的港提车时的第一时间（离开港区前）拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报，我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿；若是海运途中的新增物理损伤，则需启动保险理赔流程。
车辆在发往港口前，会做四轮定位测试或动平衡测试吗？
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目，在长途拖车和海运绑扎过程中，悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后，在本地重新进行四轮定位。
Forthing T5 EVO 1.5T 197 L4
风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT钻石版
EXW: ¥60,300
车辆编号SWA1612577
发布时间2026/02/04
