转向系统是否有虚位、异响或助力泵渗油现象？
在原地打方向测试中，技师会检查方向盘从左满舵到右满舵的顺滑度，排查转向机十字节异响；同时在底盘视角检查液压助力泵（若有）和转向管柱的密封圈是否有液压油渗出。
基本信息
品牌丰田
车系丰田C-HR EV
年份2020
首次上牌2020/05
表显里程32,300km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户1次
丰田品质，车况好，混动省油 本车车龄5年，年均里程0.65万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
自适应巡航
自适应远近光
车道偏离预警
全液晶仪表盘
膝部气囊
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
Toyota C-HR EV
丰田C-HR EV 2020款 尊贵天窗版
EXW: ¥90,310
车辆编号SWA1453803
发布时间