基本信息

品牌丰田
车系凯美瑞
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程1.9km
过户次数-
能源类型油电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 152马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

【车辆款型】凯美瑞 【上牌日期】24年12月 【出厂日期】24年10月 【新车价格】18.98 【表显里程】1.9w 【车辆颜色】黑色 【车辆配置】24款双擎2.0豪华版 【详细车况】有后门喷漆 【过户次数】0 【车辆归属地】豫N 【车架号码】047747 【其他项目】 分期,钥匙2 吧 保险到26年11月 报价14.5/14

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
膝部气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
感应后备厢
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

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你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

内饰的磨损程度如何界定?(例如方向盘、座椅包浆或开裂)

内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。