中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
一般车况
丰田 卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 【上牌日期】2023-1 【出厂日期】2022-9 【保险日期】2027-1 【车源地址】吉林长春 【驱动方式】2驱 【颜 色】白 【里 程】38300公里 【钥 匙】2把 【车 况】原版原漆 【加 装】真皮座椅,座椅加热 【架 号】0207
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。