基本信息

品牌丰田
车系奕泽E进擎
年份2020
首次上牌2020/12
表显里程18,700km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔2次 过户0次

这款丰田奕泽E进擎纯电动SUV在性价比、油耗、空间、配置等方面表现优异。配备无钥匙启动、倒车影像、手机互联等亮点配置,带来便捷的使用体验。同时拥有电动天窗、真皮方向盘、中控彩色大屏等舒适配置,驾驶体验更加舒适。总体而言,这款车在综合表现上具有很高的竞争力,是一款值得考虑的小型SUV选择。 本车车龄5年,年均里程0.37万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

自适应巡航
自适应远近光
车道偏离预警
膝部气囊
手机互联
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
上坡辅助
车窗防夹手

问答

更多

你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故?

我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。

你们查验历史记录的数据来源权威吗(如交管部门、保险公司系统)?

极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验

中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

Toyota Izoa E

丰田 奕泽E进擎 2020款 E·智享版

EXW: ¥76,120
车辆编号SWA1453209
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