买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
良好
这辆普拉多-2015款 2.7L 自动标准版。首次上牌时间是2014年4月,表显里程为17万公里。外观漆面完美,局部喷漆,无色差,看起来崭新。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,座椅是豪华真皮的,柔软舒适。工况方面,发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,没有渗油漏油的问题。这是个人一手车,性价比极高,保值神器。如果您对这辆车感兴趣,欢迎到店看车。
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肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
硬件(诊断仪)我们可以代购。但原厂的在线诊断账号(特别是涉及防盗编程、模块匹配的账号)具有严格的国内IP定位和实名认证限制,在海外极难长期稳定登录,对此我们无法做出技术保证。