B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆，会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗？
会。即使您采购100台车，我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告，这是质量追溯的唯一凭据。
基本信息
品牌丰田
车系汉兰达(进口)
年份2022
首次上牌2022/01
表显里程103,300km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 220马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔0次 过户1次
这款丰田汉兰达中型SUV拥有适时四驱驱动方式和承载式车体结构，动力强劲且油耗低，驾驶体验出色。配置方面，配备中控彩色大屏、膝部气囊、胎压监测装置等，提供更高的安全性和舒适性。此外，具备上坡辅助和陡坡缓降功能，让驾驶更加轻松自如。品牌知名度高，保值率稳定，是性价比极高的选择。 本车车龄3年，年均里程3.44万公里，日常使用频率较高，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
中央差速器锁止
四驱系统
膝部气囊
发动机启停
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
车窗防夹手
问答
更多对于车龄超过5年的车，你们建议海外买家应抱有怎样的成色期望值？
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障，这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
Toyota Highlander (Imported) 2.0T 220 L4
丰田 汉兰达 2021款 2.0T 四驱精英版 7座
EXW: ¥172,000
车辆编号SWA1556481
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