购买中国二手豪华车(如保时捷、BBA),相比直接在海外购买,核心优势在哪?
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
对内描述: 检测师:霍学明 所部门:B5 车辆位置:车位 报告:无 车况:圈漆 库房: 是否可过检测:否 复检骨架项:右前门、左后门以上喷漆,右前翼子板、右后门、右后翼子板、后备箱盖、左后翼子板、左前门、左前翼子板以上钣金。后围板钣金修复,左后翼子板内骨架变形修复。(张靖龙)左C柱钣金(张志豪) 复检换件项:左前大灯、前保险杠、中网、后保险杠 保险:26.3.22. 审车:27.1. 过户:5(一手豫D) 钥匙:1 备注:12.23办理临牌1.7到期
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
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向当地海关或贸促会申请办理 原产地证书 ,证明车辆生产国为中国,这是中东、东南亚等地区清关的必要文件。