对于限制进口车龄在5年以内的国家(如肯尼亚),你们如何出具被海关认可的车龄证明?
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
质检车辆概况: 1.【收购人】:苟 2.【车辆车型】:丰田 3.【车架号】:002776 4.【表显公里数】:6.1万公里 6.【实车公里数】:6.1万公里 7.【车况描述】: 《1》换件情况:右前轮胎 《2》钣金修复:左后叶左后门右前叶 《3》外观漆面:前后杠左侧半边右侧门 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:5 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:0.3万 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:后杠 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:26.6 钥匙:1 配置亮点:颜色好公里少绿牌 手续情况:齐 过户次数:0 是否拍照:是 13.【质检经手人】:郑巨涛
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》,这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC,该车辆将无法清关。
出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。