基本信息

品牌凯翼
车系凯翼拾月
年份2025
首次上牌2025/11
表显里程900km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

本车车龄1年,使用年限较短,年均里程900公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全景摄像头
全景天窗
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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B2B买家大批量采购时,能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税?

不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车(HS Code 8703)与汽车配件(HS Code 8708等)适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回,还可能使您在目的港面临骗税指控。

中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?

目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力

中国政府对二手车出口是否有退税补贴?这部分补贴是否已经体现在车价中?

与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。

Kaiyi Shiyue

凯翼拾月 2026款 Mate 305km 国轩追风版

EXW: ¥49,800
车辆编号SWA1591458
发布时间