基本信息

品牌凯翼
车系凯翼江豚E7
年份2025
首次上牌2025/05
表显里程0.8km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
上坡辅助
座椅材质
近光灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
空调控制方式

问答

更多

为什么同一品牌、同一年份、同一配置的二手车,带有完整4S店记录的价格会比没有记录的高出几百美金?

完整记录代表了底层信任和零调表风险。在二手车市场,确凿的数据履历本身就具有高昂的溢价属性。这多出的几百美金买的是您在海外终端销售时无懈可击的背书。

中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

Kaiyi E7

凯翼 江豚E7 2025款 创业版 41.86kWh 6座

EXW: ¥73,480
车辆编号SWA1626916
发布时间2026/03/04