对于有右舵法案的国家，即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入，后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗？
绝对会。即使您通过灰色渠道清关，当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险；同时，车辆也绝对无法通过当地DMV（车管所）的年度安全检测。
基本信息
品牌凯翼
车系凯翼E3
年份2018
首次上牌2018/11
表显里程57,300km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱自动
发动机1.5L 109马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况达标 理赔0次 过户2次
本车车龄8年，年均里程0.72万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
后视镜加热
倒车雷达
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
Kaiyi E3 1.5L 109 L4
凯翼E3 2018款 1.5L 自动豪华型
EXW: ¥27,900
车辆编号SWA1549339
发布时间