基本信息

品牌凯翼
车系凯翼X3
年份2018
首次上牌2018/04
表显里程9.8km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.6L 126马力 L4
车身颜色
座位数5座

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
车顶行李架
多功能方向盘
座椅材质
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式

问答

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如果车辆配有空气悬挂(Air Suspension),停放期间的自然泄气标准是多少?

空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜(约12小时)后,如果通过轮眉与轮胎的间距测量,发现车身某侧高度下降超过1.5厘米,我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气,并向您预警高昂的后续维修成本

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

Kaiyi X3 1.6L 126 L4

凯翼 X3 2018款 1.6L CVT智耀版

EXW: ¥25,800
车辆编号SWA1608700
发布时间2025/12/01