你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌凯翼
车系凯翼X3
年份2019
首次上牌2019/08
表显里程101,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 116马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
很好
车辆编码：136867210车辆信息： 车辆名称: 凯翼凯翼X3 2019款 1.5L 手动智享版 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2019|8 - 行驶里程: 10.10万公里 年检到期: 2027|8 - 交强险到期: 2026|8 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08
问答
更多提单（Bill of Lading）上的收货人信息写错了怎么办？
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费，且可能导致客户无法提货。
针对俄罗斯市场，你们能处理复杂的报废税（Scrap Tax）和电子护照（e-PTS）的前置沟通吗？
我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口，并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS（车辆结构安全证明）申请以及最终e-PTS电子护照的激活，必须由俄方买家及其本地清关行（Broker）全权负责办理。
Kaiyi X3 1.5L 116 L4
凯翼X3 2019款 1.5L 手动智享版
EXW: ¥23,000
车辆编号SWA1639890
发布时间2026/03/18
