如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
良好
精品无大事故泡水,查博士S级,稀有车型,真大哥开的车,开这车是真有钱,8速变速箱,3.0T405马力V6,抬头显示,电动调方向盘,前后排座椅加热通风按摩,四驱双涡轮,各种辅助驾驶主动刹车定速巡航等都有,悬挂软硬调节,整体主动转向系统,这个厉害,停车出库转向直径小方便,夜视系统,BOSE PANAPAY音响34个喇叭和低音炮等一堆配置,性价比高,1037803105
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
作为进口方,您在目的港主要需要承担以下成本:目的国海关征收的进口关税(Import Duty)、增值税或消费税(VAT/GST)、目的港的码头操作费(THC)、本地清关代理费,以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行,以准确核算落地总成本。