你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌吉利汽车
车系博瑞
年份2016
首次上牌2016/01
表显里程82,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.4L 162马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
吉利博瑞车况精品全车原版实表8.2万公里空间巨大妥妥的B级车沃尔沃S60同平台打造首付几千块 利息超低 月供一千多 漆面保养良好车车身结构无修复无重大事故内饰干净整洁 加速迅猛空间宽敞。配置高 全景天窗 电动座椅 倒车影像 B级车 吉利汽车的高端化代表 共用很多沃尔沃技术 质量不用担心该车手续齐全可随时提档过户
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
针对PHEV插电混动车型，如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温，你们负责吗？
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
GEELY Ulion 2.4L 162 L4
吉利 博瑞 2.4L 舒适型
EXW: ¥25,800
车辆编号SWA1614496
发布时间2026/03/31