大部分车型通过中控屏幕菜单调节，少部分车型（如部分比亚迪或MG）保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。

我们交付的标准是“依现状（As-Is）”。如果在收车时原车主只移交了一把钥匙，报告中会明确标注“Keys: 1”。切勿默认所有二手车都标配两把钥匙，后续在海外重配智能钥匙成本极高。

允许，但会降级。对于脱保且查不到任何理赔记录的车辆，我们会强制要求进行更深度的物理拆解级检测，并在详情页明确标注“历史数据缺失（Data Unavailable）”，将风险透明化，这部分车辆通常具有更高的价格折扣。