基本信息

品牌吉利汽车
车系嘉际新能源
年份2021
首次上牌2021/06
表显里程6km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 177马力 L3
车身颜色
座位数6座

车况描述

基本车况 【车 钥 匙】:2 【过户次数】:0 【公 里 数】:70050 【年 审】:27.06.30 【交 强 险】:26.06.10 【机油工况】:卖车需更换 【详细车况】: 右后门钣金(数值2988) 右前门有一个凹陷变形约(5公分) 左后门有一个凹陷变形约(2公分) 左后叶子板有一个凹陷变形约(2公分) 【车 架 码】:023881

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
多功能方向盘
座椅材质
GPS导航系统
近光灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
发动机启停技术

问答

更多

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

GEELY JiaJi New Energy 1.5T 177 L3

吉利汽车 嘉际新能源 2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型

EXW: ¥58,000
车辆编号SWA1482665
发布时间2025/09/21