中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌吉利汽车
车系帝豪GS
年份2018
首次上牌2018/02
表显里程57,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.3T 129马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
铁件原版。强制险一整年。
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/02
问答
更多中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
GEELY Emgrand GS 1.3T 129 L4
吉利 2017款 帝豪GS 1.3T 优雅版 智联型 自动挡
EXW: ¥24,800
车辆编号SWA1725320
发布时间2026/06/21