基本信息

品牌吉利汽车
车系帝豪L
年份2022
首次上牌2022/08
表显里程29,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.4T 141马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

很好

这辆帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型,首次上牌时间是2022年8月,目前表显里程为2.9万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

新上架
0次过户

配置亮点

车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

查博士或懂车帝的历史报告如果与4S店后台数据存在冲突,你们以哪个为准?

永远以4S店的原厂联网底层数据为准。第三方平台抓取数据时可能存在滞后或错漏(如VIN码录入错误)。当出现冲突时,我们依靠实车物理复勘来打破数据的罗生门

GEELY Emgrand L 1.4T 141 L4

帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型

EXW: ¥73,480
车辆编号SWA1604616
发布时间2026/02/02