纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
基本信息
品牌吉利汽车
车系豪越PRO
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程3,800km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 181马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况优秀 理赔0次 过户1次
这款吉利汽车豪越PRO SUV拥有陡坡缓降、自动驻车、发动机启停技术等多项优点，配置方面拥有全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控彩色大屏等亮点，带来更便捷的驾驶体验和舒适的内饰空间，是性价比极高的紧凑型SUV选择。 本车车龄1年，使用年限较短，年均里程0.38万公里，日常使用频率极低，有1次过户记录，过户次数比较少；外观整体状态优秀，轮毂无剐蹭，玻璃无伤，外观金属覆盖件无喷漆，全车外观无拆卸换件情况；方向盘及按键无磨损，内饰及座椅整洁崭新，车内无异味，配置功能完好无异常；车身骨架无损伤及维修；动力系统运行良好无维修；无重度改装。
配置亮点
全液晶仪表盘
手机互联
座椅加热
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
中国二手车市场存在调表现象吗？你们如何保证里程表的绝对真实性？
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突，我们直接推定为调表车并拒绝出口。
GEELY OkavangoPRO 1.5T 181 L4
吉利汽车 豪越PRO 2024款 1.5T DCT 纵横+
EXW: ¥74,690
车辆编号SWA1517284
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