你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
基本信息
品牌名爵
车系名爵6新能源
年份2018
首次上牌2018/08
表显里程40,300km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱自动
发动机1.0T 125马力 L3
车身颜色红
座位数5座
车况描述
很好
车辆编码：135792237车辆信息： 车辆名称: 名爵名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版 车辆颜色: 红色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2018|8 - 行驶里程: 4.03万公里 年检到期: 2026|8 - 交强险到期: 2026|8 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08
问答
更多如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
空调系统的制冷剂压力、压缩机工作状态以及暖风效果是如何深度测试的？
技师会启动车辆开启空调系统，通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度；同时连接歧管压力表，检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间，判断是否存在氟利昂慢性泄漏。
MG 6 New Energy 1.0T 125 L3
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版
EXW: ¥37,700
车辆编号SWA1567234
发布时间2025/11/25