如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
基本信息
品牌名爵
车系名爵HS
年份2020
首次上牌2020/07
表显里程68,600km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 231马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户0次
本车车龄6年，年均里程1.14万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自适应巡航
自适应远近光
运动风格座椅
全景摄像头
车道偏离预警
全景天窗
电动后备厢
转向辅助灯
方向盘换挡
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果提单上的收货人（Consignee）和通知人（Notify Party）需要修改，最晚在什么时候提出？
必须在船舶开航前的 单证截关日（SI Cut-off Date） 之前提出。一旦船舶开航后申请更改，船公司将收取高昂的改单费（Amendment Fee），且可能导致目的港清关延误，费用由买方承担。
买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
MG HS 2.0T 231 L4
名爵HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI
EXW: ¥53,700
车辆编号SWA1634087
发布时间