第三方服务可以加入该平台吗？
是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。
基本信息
品牌名爵
车系MG ES5
年份2024
首次上牌2024/12
表显里程14,500km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户0次
本车车龄1年，使用年限较短，年均里程1.45万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
车辆出口到海外后，OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗？
我们必须客观地告知您：大多数中国车企的车联网服务（云端服务器）受限于数据安全法规和海外网络限制，在车辆离开中国境内后，原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制（如提前开空调、解锁车门）通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行，但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。
MG ES5
名爵 MG ES5 2025款 525max 后驱智驾版
EXW: ¥94,710
车辆编号SWA1576068
发布时间