你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌哈弗
车系哈弗H5经典
年份2015
首次上牌2015/06
表显里程162,900km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机2.0L 122马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
良好
车辆编码：135450782车辆信息： 车辆名称: 哈弗哈弗H5经典 2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2015|6 - 行驶里程: 16.29万公里 年检到期: 2025|11 - 交强险到期: 2025|11 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2025/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11
问答
更多出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
查验历史记录时，你们能区分车辆是发生了“单方事故（如撞墙）”还是“多车追尾事故”吗？
如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
Haval H5 Class 2.0L 122 L4
哈弗H5经典 2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型
EXW: ¥29,000
车辆编号SWA1459354
发布时间2025/11/01