购买中国二手豪华车(如保时捷、BBA),相比直接在海外购买,核心优势在哪?
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
销售总监:婷姐15198113530 本月第41台 【预估整备】1000 【车辆款型】哈弗H6S2022款2.0T DHT 悦跑版 【上户日期】2022-06-20 【车辆颜色】白色 【表显公里】3.5万公里(实表) 【资料手续】过户0次,钥匙1把,保险2026-04-19 【详细车况】无重大事故火烧水泡,查博士S级,发动机变速箱工况正常。 更换:左后门 钣金: 无 补漆: 左后门 原漆: 机盖,右前叶,右前门,右后门,右后叶,后盖,大顶,左后叶,左前门,左前叶。 【车 架 号】LGWEF6A5XNH254123 【收购验车】陈杨,宋光学 【复检验车】周田 【采购渠道】个人资源 【销售渠道】 零售 【建议检测】已过查博士S。 整备建议: 做漆,洗车抛光。
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
顶棚属于“不可逆内饰件”。如果边缘脱胶或存在难以清洗的深色水渍,即使不影响驾驶,也会直接导致内饰评级(Interior Grade)降级。我们不会使用大头针或劣质胶水进行掩盖性修复。
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。