基本信息

品牌坦克
车系坦克300新能源
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程17,000km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱手自一体
发动机2.0T 252马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

这辆坦克300新能源 2025款 Hi4-T,首次上牌时间是2025年4月,目前表显里程为1.7万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置,还有自动泊车、无钥匙启动等便捷功能。外观原版原漆,漆面完美,内饰整洁,发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
中央差速器锁止
无钥匙启动系统
方向盘换挡
方向盘加热
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04

问答

更多

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

中国政府对二手车出口是否有退税补贴?这部分补贴是否已经体现在车价中?

与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。

第三方服务可以加入该平台吗?

是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。

Tank 300 New Energy 2.0T 252 L4

坦克300新能源 2025款 Hi4-T

EXW: ¥215,000
车辆编号SWA1450419
发布时间2025/09/23