车辆符合联合国欧洲经济委员会（UNECE）法规吗？有没有EC证书？
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无，需联系认证公司进行 单车型式认证 ，否则无法在欧洲上牌。
基本信息
品牌坦克
车系坦克500新能源
年份2024
首次上牌2024/06
表显里程30,000km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱手自一体
发动机2.0T 252马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
极佳
这辆坦克500新能源 2023款 Hi4-T，首次上牌时间是2024年6月，实表3万公里。外观漆面完美，内饰整洁，豪华真皮座椅柔软舒适，无明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好，车况极佳，里程数少，配置丰富，个人一手车，性价比极高，支持第三方检测。欢迎到店看车！
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
中央差速器锁止
无钥匙启动系统
方向盘换挡
方向盘加热
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
你们查验历史记录的数据来源权威吗（如交管部门、保险公司系统）？
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验
Tank 500 New Energy 2.0T 252 L4
坦克500新能源 2023款 Hi4-T
EXW: ¥290,800
车辆编号SWA1450931
发布时间2025/11/10