对于发动机或变速箱有“轻微渗油(非滴漏)”的车辆,你们的判定标准和给买家的修复建议是什么?
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
很好
全国收售,22.98万23年坦克500商务造境5座,黑外棕内配置丰富3.0T360马力V6发动机,加48V轻混系统,360度全景影像,主副驾电动座椅记忆,加热功能选配:硅油风扇加装:透明车衣,发光标23年4月上牌,6.2万公里,金属件原版原漆 事故水泡火烧支持检测分期置换,喜欢来[勾引]
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
不负责。高盐高湿的海洋环境对底盘表面确实有一定影响。我们建议处于热带海岛或冬季撒盐除雪国家的买家,在车辆落地后,立即在当地进行一次深度的底盘防锈喷涂。
允许,但会降级。对于脱保且查不到任何理赔记录的车辆,我们会强制要求进行更深度的物理拆解级检测,并在详情页明确标注“历史数据缺失(Data Unavailable)”,将风险透明化,这部分车辆通常具有更高的价格折扣。